Shark24-Forum

Ja. Allerdings ist der Meßbrief (korrekt: Klassenvermessungszertifikat) praktisch nur relevant, wenn beabsichtigt wird, an Welt- bzw. Europameisterschaften teilzunehmen. In dem Fall hätten Mastrutscher deutliche Nachteile. Bezüglich der Anzahl der Reffs gibt es keine Einschränkungen durch die Klasse...

Ich habe Bleche aus V4A Edelstahlblech 1.4571 Dicke 5mm fertigen lassen. Sie werden unter die Genuawischen mit den Schrauben der Winschbefestigung montiert und ermöglichen die solide Befestigung der Genuaklemmen der Vorschot. Unter die Klemmen wird noch ein Sockel montiert.Sehen sehr gut und stabil ...

Ich habe Bleche wie oben gezeichnet erhalten. Sehen sehr gut und stabil aus. Passt perfekt für Harken Winschen Größe 6. Der Selbstkostenpreis beträgt €30,00 je Paar. Bestellungen mit Lieferadresse bitte an mich. hailight@shark24.de
Horst Rudorffer

Alle Walter, daran, ob die alten Winschen auf die Bohrungen passen, kann ich mich nicht mehr genau erinnern. Vermutlich aber ja. Aber ein paar zusätzliche Löcher bohren sollte kein sehr großes Problem sein. Du siehst ja oben die Zeichnung mit den Maßen und kannst mal selbst nachmessen. Ich benutze a...

Ich habe welche in Auftrag gegeben. Das Paar kostet €30,00 incl Mwst. zuzüglich gegebenenfalls Versand. Lieferzeit für mich 1 Woche. Ich werde sie einstellen unter Biete, sobald sie bei mir sind.

Ich habe welche in Auftrag gegeben. Das Paar kostet €30,00 incl Mwst. zuzüglich gegebenenfalls Versand. Lieferzeit für mich 1 Woche. Ich werde sie einstellen unter Biete, sobald sie bei mir sind.

Tanja und Philipp (mail@unsere-yacht.de) Sie sind auch auf Facebook und Instagram aktiv wo sie ausführlich über den Refit Ihrer Shark "Fanta" informieren. Außerdem erscheint im neuen 174-seitigen Sharkreport ein umfangreicher Artikel darüber. Bezüglich der Winschen Bodo Günther fragen, auc...

Hallo Olaf, ich weiß nicht welche Lösung Du meinst, aber an einem solchen Blech wie auf der Zeichnung stößt man sich nicht. Tanja Ruetz hat oder lässt gerade welche für Ihre Fanta fräsen. So wollte glaube ich gleich ein paar mehr machen lassen. Wenn Du selbst fräsen kannst, sende ich Dir auch gerne ...

Hallo Daniel, da Du ja bei Bodo die Drahtarbeiten hats durchführen lassen, kam ich auf die Idee, dass Deine Shark hier beheimatet ist. Zu meiner beruflich aktiven Zeit war ich häufiger beim Daimler in Sindelfingen. Aber jetzt komme ich dort nur noch auf dem Weg zu Regatten am Bodensee vorbei und da ...

Hallo Daniel,
das sieht ja ziemlich verbastelt aus. Liegt Deine Shark hier in der Rhein-Main-Region. Dann schaue ich sie mir gerne mal an und vielleicht kann ich Dir einige Tipps geben.
Horst

Die Laminatsdicken variieren natürlich stark. An der Bugspitze überlappt das Gewebe. In einigen Bereichen, die besonders hoch belastet sind wie Kiel, Winschen, Klampen sind natürlich Verstärkungen. Alle bisher gebauten Sharks sollten nach den gleichen Plänen laminiert worden sein. Nur beim Innenausb...

Bestimmt deutlich weniger. Kommt natürlich drauf an, ob Du auch die Spanner austauschen willst. Bodo Günther anrufen.

Hallo, die Länge und der Durchmesser der Drähte ist bestimmt kein maßgeblicher Kostenfaktor. Dies sind die Terminals, die Kosten für die Pressungen und insbesondere die für die Spannschlösser (große Qualitäts- und Preisunterschiede). Die Klassenregeln schreiben die minimalen Stärken der Drähte vor: ...

Hallo, es ist so gut wie unmöglich, einen gebrauchten Festkiel zu finden Ein neuer im Rohzustand wird von Bodo Günther für €2249,00 angeboten. Wenn Du an Regatten teilnehmen möchtest brauchst Du noch ein Festruder. Nochmals ca. €2000,00. Ich empfehle die KS zu verkaufen und eine Festkielversion zu k...

Hallo Sven, die Klassenbestimmungen muss der Shark24-Regattasegler beachten. Aber diese Bestimmungen haben oftmals einen sehr sinnvollen Hintergrund auch für sonstige Segler, da sie Einfluß auf die Sicherheit, z.B. Ausrüstung wie Anker, Paddel, Stabiltität wie Dimension der Wanten, Tiefe des Ruders ...