Shark24-Forum

Hallo Markus, ich beschäftige mich seit mehr als 20 Jahren Shark24 und bin zudem seit 1987 im Technischen Ausschuss der Deutschen Shark 24 Klassen-vereinigung e.V. der " Vermesser ". Bedingt dadurch kann ich sicherlich Erklärungen für das ein oder andere " Problemchen" aufzeigen....

Hallo Markus, die von Dir festgestellten "Beulen" geben keine Veranlassung für Bedenken oder Beunruhigungen ! Das was Du festgestellt hast, hat mit der Belastung durch das Rigg nichts zu tun. Zu Deiner Beruhigung kann ich Dir wie folgt Auskunft geben : Bei der Herstellung der Shark24 werde...

Hallo Wale, wie Dir Guido bereits geantwortet hat, ist meines Erachtens einzig nur Fa. Bodo Günther in der Lage, die Shark entsprechend umzurüsten. Wenn eine Kielschwertversion zu einer Kielversion umgebaut werden soll, ist dies unter Umständen mit einigem handwerklichen Geschick, entsprechendem Wer...

Hallo Michael, zur Beantwortung Deiner Fragen kann ich Dir wie folgt Auskunft geben : Gemäß Klassenvorschrift / Bauvorschrift muß das Gewicht einer Shark24 mindestens 953 kg betragen. Es gibt keine Unterschiede zwischen Kiel - und Kielschwertausführung. Bei den ca. 60 von mir gewogenen Shark24 habe ...

Hallo Klaus, in Beantwortung Deiner Frage kann ich Dir soweit weiterhelfen, dass es in der Tat Leute gibt, welche einen Einbaumotor in die Shark gezwängt haben. Meines Wissens gibt es zwei dieser Verunstaltungen. Als Einbauort wurde der Raum unter dem Cockpitboden gewählt. Als Grund kann ich nur ver...

Hallo Dirk, auf Deine Frage kann ich Dir wie fogt antworten : Der HAI ist das Klassenkennzeichen - als internationale Unterscheidung der einzelnen Bootsklassen. Das Klassenlabel ist beim Grosssegel in Nähe des Schnittpunktes von Unterliek und Vorliek angebracht. Das Label hat eine Grösse von ca. 10 ...

Hallo Dirk, gemäß den Internationalen Klassenbestimmungen der Shark24-Klasse muß jedes bei einer Regatta verwendete Segel ein sogenanntes Klassenlabel aufweisen. Mit dem Anbringen des Klassenlabels bestätigt der Segelmacher unter anderem die Mass- und Regelgerechte Fertigung. Das von Dir angesproche...

Hallo Dirk, gemäß den Internationalen Klassenbestimmungen der Shark24-Klasse muß jedes bei einer Regatta verwendete Segel ein sogenanntes Klassenlabel aufweisen. Mit dem Anbringen des Klassenlabels bestätigt der Segelmacher unter anderem die Mass- und Regelgerechte Fertigung. Das von Dir angesproche...

Hallo Helmut, in Beantwortung der Frage zur Demontage der Handläufe kann ich Dir wie folgt Auskunft geben : Ich setze voraus, dass die Handläufe aus Holz ( Teak o.ä. ) sind. Vor Werftseitiger Montage der Innenschale wurden die Handläufe von innen nach aussen mittels normaler Holzschrauben verschraub...

Hallo Markus, wie Dir Lutz bereits geschrieben hat, ist es ein ganz normaler Vorgang, dass sich Schraubverbindungen - bedingt durch nicht ständige Belastung - mit der Zeit lockern können. Da bedingt durch die elastische Abdichtung der Rumpf- / Deckverbindung ein "festes" Anziehen der Schra...

Hallo Markus, wie Dir Lutz bereits geschrieben hat, ist es ein ganz normaler Vorgang, dass sich Schraubverbindungen - bedingt durch nicht ständige Belastung - mit der Zeit lockern können. Da bedingt durch die elastische Abdichtung der Rumpf- / Deckverbindung ein "festes" Anziehen der Schra...

Hallo Klaus, zu Deinen Fragen kann ich Dir wie folgt antworten : Zeitlicher Aufwand und Kosten a) Demontage des Kiel ca. 1 - 3 Stunden Hierbei kommt es darauf an, ob die Muttern der Kielbolzen frei zugänglich oder im Laminat / Harz eingegossen wurden. Weiterhin ist der Zeitaufwand davon abhängig, ob...

Hallo Thomas, zu Deiner Frage nach den Baunummern kann ich wie folgt Antwort geben : 1) Grundsätzliches : a) Die Baunummer einer Shark lässt keine Rückschlüsse darauf zu, ob es sich um ein Kielboot oder einen Kielschwerter handelt. b) Eine Auflistung, welche Shark mit Festkiel und welche mit Kielsch...

Hallo Johannes und Klaus,

im Nachtrag noch die Info : Stand der Shark24 -KV in Halle 17 !!

Nicht als Gemeinschaftsstand mit Dyas-KV sondern auf gleicher Fläche
wie Dyas-KV.

Gruß Alfred

Hallo Klaus, hallo Johannes, die Shark 24- Klassenvereinigung wird auf der Boot 2005 mit einem Messestand vertreten sein. Es ist ein Gemeinschaftsstand mit der Dyas- Klassenvereinigung vorgesehen. In unmittelbarer Nähe ( gegenüber ) wird die Zeitschrift SEGELN ausstellen. Dort wird Georg zeitweise v...