Shark24-Forum

Hallo Matthias, klasse! Vielen Dank für die Beschreibung! Klingt, als würde man wirklich alles irgendwie unterkriegen. Noch (!?) sind wir ja nur zu zweit... Wir haben uns diese alte Shark auch deshalb gekauft, weil sie viel Platz zum Basteln und optimieren bietet. Da ich beruflich immer weiter vom K...

Hallo Matthias, vielen Dank für Deine schnelle und ausführliche Antwort! Hatte dieses Forum schon fast als "inaktiv" abhaken wollen. Habe mich wohl geirrt :-) Ich gebe Dir Recht, daß man eine Rollfock wirklich von zwei Seiten sehen muß, was den Sicherheitsfaktor angeht. Wie gesagt: ich bin...

Hallo zusammen, da wir immernoch am Refit unserer Shark sind hatten wir noch keine Gelegenheit unsere Segel zu testen :? Ich gehe aber davon aus, daß wir einen neuen Satz benötigen. Ich turne gerne auf dem Vordeck rum und finde, es gehört irgendwie zum Segeln, daß man Segel vor dem Ablegen anschlägt...

Hallo Johannes,

vielen Dank für Deinen Tip. Ich habe mittlerweile von vielen Leuten gehört, daß es durchaus möglich ist die Streifen naß zu verkleben... hätte ich mal früher gefragt...

Gruß,
Dominik

Hallo zusammen,

wir haben gestern versucht neue zierstreifen aufzukleben. Leider ist das Dingens alles andere als gerade geworden.
Hat jemand einen Tip, wie man das hinbekommt?

Gruß,
Dominik

Hallo Ron, ich hoffe ich habe Dich richtig verstanden und Du fragst nach den beiden Brettern, die sich durch das ganze Schiff ziehen. Diese sind meiner Meinung nach unbedingt für die Stabilität wichtig. Allein schon deshalb, weil die U-Profile an denen der Kiel angebolzt ist an diesen Brettern aufwä...

Hallo Ron, ich hoffe ich habe Dich richtig verstanden und Du fragst nach den beiden Brettern, die sich durch das ganze Schiff ziehen. Diese sind meiner Meinung nach unbedingt für die Stabilität wichtig. Allein schon deshalb, weil die U-Profile an denen der Kiel angebolzt ist an diesen Brettern aufwä...

Hallo Klaus, ich bin gerade selbst dabei meine 36 Jahre alte Shark zu refitten. Als ich das Schiff gekauft habe, war es auch bereits seit einem halben Jahr aus dem Wasser. Die Feuchtemessung ergab demnach einen sehr guten Wert (im Vergleich zum Überwasserschiff). Mittlerweile haben wir das Unterwass...

Hallo Dirk, naja, an meiner Shark ist so ziemlich alles renovierungsbedürftig. Das Boot ist 36 Jahre alt und ich bin ziemlich pingelig. Zur Zeit erneuere ich den Unterwasseranstrich. D.h. alles abschleifen bis auf`s Gelcoat und neu aufbauen (heute Abend ist die vierte Schicht VC-Tar dran). Der Überw...

Hallo Dirk,

danke für Deine Antwort... Ich würde das wahrscheinlich auch akzeptieren, wenn ich nicht gerade dabei wäre ein Total-Refit durchzuführen.

Ich werde in jedem Fall versuchen das Kanrzen wegzubekommen.

Gruß,
Dominik

Hallo zusammen, ich habe festgestellt, daß der Ausschnitt für das Steckschott bei meiner Shark ungewöhnlich klein ist. Im Gegensatz zu allen anderen Sharks, die ich bisher gesehen habe, ist die Unterkante etwa auf der Höhe der Cockpitbänke. Das heißt man muß schon etwas gelenkig sein um in die Kajüt...

Hallo zusammen, nachdem ich bei meiner ersten Frage so viele nette Antworten bekommen habe versuche ich es gleich nochmal: Bei unserer Shark knarzt es gewaltig im Bereich zwischen den Schiebeluk-Schienen. Um diesen Bereich zu verstärken sehe ich zur Zeit eigentlich nur zwei Möglichkeiten: 1. wir bri...

Hallo Matthias, ich kann mir nicht vorstellen, daß Du mit einer zusätzlichen Maschine parallel zur Hauptmaschine erfolg haben wirst. Ich vermute viel mehr, daß der "Kleine" mehr oder weniger im Leerlauf mitdrehen wird, da er - bildlich gesprochen - mit der Haupmaschine gar nicht mitkommt. ...

Hallo Franz, der Link war ausgezeichnet und nach kurzem Grübeln bin ich dann auch darauf gekommen, was da schief ist. In der von Dir angesprochenen Klasse C1E darf der Hänger tatsächlich nicht schwerer als das Zugfahrzeug sein. Allerdings beziehen sich die C-Klassen nur auf LKW! Der für uns Segler i...

Hallo liebe Forum User, ich habe bei BMW tatsächlich die Bestätigung bekommen bei einer Steigung bis 8% bis zu 1900kg ziehen zu dürfen. Ich hoffe, daß damit dann alles legal ist. Die Geschichte mit dem neuen EU-Führerschein muß ich nochmal prüfen... wenn das wahr ist, gibt es aber wohl kaum noch jem...