Shark24-Forum

Hallo!
ich hab's bislang immer ohne getan, aber mein Mitsegler sagte mir neulich, ohne Barberhauler würde er bei kräftigerem Wind die Blase nicht setzen wollen. Wie sieht das bei Euch in der Bordpraxis aus? Fahrt Ihr mit oder ohne? Und braucht die Shark dafür komplexe Mechanismen wie Leitschienen und aus dem Cockpit verstellbare Hauler?
Gruß
Holger (Flisan 1513)
HolgerOhlsen@web.de

Hallo Holger,
das ist sicher abhängig davon, wo Du die Umlenkrollen für die Spi-Schot montierst. Ich habe diese auf Höhe der Winschen montiert und fahre die Schot zumindest bei stärkerem Wind darüber und nutze zugleich die Curry-Klemmen der Genuaschot, um die Spischot erforderlichenfalls zu belegen. Selbst auf relativ spitzen Kursen gibt es keine Probleme und ziemlich platt vor dem Laken sind wir auch bei 8 Bft. mit über 11 Knoten so über den Gardasee und die Ostsee gerauscht. Die Gefahr des Geigens besteht so und so, aber das ist ein anderes Thema.
Vielleicht kannst Du dich ja mal dazu entscheiden, an einer Shark-Regatta teilzunehmen. Es ist die beste Gelegenheit, sich mit erfahrenen Seglern bezüglich Handling der Shark auszutauschen.
Viele Grüße
Horst

Hallo Holger,
das ist sicher abhängig davon, wo Du die Umlenkrollen für die Spi-Schot montierst. Ich habe diese auf Höhe der Winschen montiert und fahre die Schot zumindest bei stärkerem Wind darüber und nutze zugleich die Curry-Klemmen der Genuaschot, um die Spischot erforderlichenfalls zu belegen. Selbst auf relativ spitzen Kursen gibt es keine Probleme und ziemlich platt vor dem Laken sind wir auch bei 8 Bft. mit über 11 Knoten so über den Gardasee und die Ostsee gerauscht. Die Gefahr des Geigens besteht so und so, aber das ist ein anderes Thema.
Vielleicht kannst Du dich ja mal dazu entscheiden, an einer Shark-Regatta teilzunehmen. Es ist die beste Gelegenheit, sich mit erfahrenen Seglern bezüglich Handling der Shark auszutauschen.
Viele Grüße
Horst