da die Nanook auf den Zürichsee
wechselt hier die Frage: Hat jemand Erfahrung mit einem Elektromotor an einer Shark24?lGrüsse
Matthias
Elektromotor?
Moderator: Horst Rudorffer
Elektromotor?
Hallo,
da die Nanook auf den Zürichsee wechselt hier die Frage: Hat jemand Erfahrung mit einem Elektromotor an einer Shark24?
lGrüsse
Matthias
da die Nanook auf den Zürichsee
wechselt hier die Frage: Hat jemand Erfahrung mit einem Elektromotor an einer Shark24?lGrüsse
Matthias
) Und welche Batterie(leistung) hast Du an Bord und wie lädst Du die?Hallo Matthias,
gegen längere Strecken und E-Motor spricht generell nichts - nur solltest du dir vorher durchrechnen, was für eine Baterie du brauchst. In meinem Fall (Yamaha M-20) könnte ich z.B. mit einer 60Ah Batterie ca. 1,5Std. mit voller Leistung fahren. Reicht auf jeden Fall aus, um bei Flaute den Liegeplatz zu erreichen. Bei etwas mehr Wind oder Welle wäre die Leistung aber auf jeden Fall zu schwach - dann solltest du besser einen Motor mit stärkerer Leistung (und entsprechende Batterie) wählen.
Ich lade die Batterie einfach abends am Liegeplatz auf. Praktisch ist ein Ladegerät mit Überladeschutz. Manche nehmen ja auch einfach Solarzellen, damit habe ich allerdings noch keine Erfahrung.
Grüße,
Markus
gegen längere Strecken und E-Motor spricht generell nichts - nur solltest du dir vorher durchrechnen, was für eine Baterie du brauchst. In meinem Fall (Yamaha M-20) könnte ich z.B. mit einer 60Ah Batterie ca. 1,5Std. mit voller Leistung fahren. Reicht auf jeden Fall aus, um bei Flaute den Liegeplatz zu erreichen. Bei etwas mehr Wind oder Welle wäre die Leistung aber auf jeden Fall zu schwach - dann solltest du besser einen Motor mit stärkerer Leistung (und entsprechende Batterie) wählen.
Ich lade die Batterie einfach abends am Liegeplatz auf. Praktisch ist ein Ladegerät mit Überladeschutz. Manche nehmen ja auch einfach Solarzellen, damit habe ich allerdings noch keine Erfahrung.
Grüße,
Markus
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2257rainer
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- Registriert: 25.09.2007, 19:33
- Wohnort: 59755 Arnsberg
Hallo Matthias,
ich habe mir jetzt einen Torqueedo Travel 801L gekauft und erste Erfahrungen machen können (allerdings nur bei leichtem Wind).
Der Motor soll von der Leistung her mit einem 2 PS Benziner vergleichbar sein. Eine Verkabelung ist nicht erforderlich, da eine hochmoderne Batterie auswechselbar am Kopf des Motorschaftes angebracht wird. Je nach gefahrener Geschwindigkeit reicht eine Ladung dann für unterschiedliche Strecken.
Es gibt aber auch noch den 401L mit etwa halber Leistung und dafür doppelter Strecke.
Einzelheiten gibts unter Google (torqeedo: Leistungskennzahlen).
Bei Kaufabsicht auf jeden Fall unter "seekiste-moehnesee.de" aktuellen Preis und Liefermöglichkeiten erfragen.
Viele Grüße, Rainer
ich habe mir jetzt einen Torqueedo Travel 801L gekauft und erste Erfahrungen machen können (allerdings nur bei leichtem Wind).
Der Motor soll von der Leistung her mit einem 2 PS Benziner vergleichbar sein. Eine Verkabelung ist nicht erforderlich, da eine hochmoderne Batterie auswechselbar am Kopf des Motorschaftes angebracht wird. Je nach gefahrener Geschwindigkeit reicht eine Ladung dann für unterschiedliche Strecken.
Es gibt aber auch noch den 401L mit etwa halber Leistung und dafür doppelter Strecke.
Einzelheiten gibts unter Google (torqeedo: Leistungskennzahlen).
Bei Kaufabsicht auf jeden Fall unter "seekiste-moehnesee.de" aktuellen Preis und Liefermöglichkeiten erfragen.
Viele Grüße, Rainer