Im März 2016 zog ich mit meiner Shark 24 „Scaun“, Segel-Nr. 1686, von Neubrandenburg nach Stralsund um. Ich fand Anschluss in dem Maritimen Verein „Stralow“ e.V. und bekam einen Liegeplatz für mein Boot im Stralsunder Querkanal unmittelbar an der wunderschönen Stralsunder Altstadt.
Es fiel mir nicht leicht und es war auch nicht ganz einfach, von Neubrandenburg nach Stralsund zu ziehen. Doch verschiedene Gründe und die Tatsache, dass hier in Stralsund einst mein Seglerleben begann und ich noch einige Wurzeln aus den 70er und 80er Jahren besaß, machten den Entschluss zum Umzug leichter. Ich war mit meiner Shark wieder im schönsten Segelrevier Deutschlands angekommen.

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Pfingsten 2017 steht das größte Ereignis der Vereinsgeschichte des WSO am Altmühlsee an: Die Europameisterschaft der Shark24 mit über dreißig Meldungen. Als begeisterte Regattasegler und Vereinsmitglieder wollen wir hier unbedingt teilnehmen. Andererseits lockt uns Bornholm schon seit geraumer Zeit. Verena, unser Navigator, beginnt den Urlaub zu planen.

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Auf meinem ersten echten Segeltörn im Herbst 2017 von Barcelona rund Mallorca mit Birgit Silberhorn habe ich das Segeln für mich entdeckt. Wir waren mit der Dilldapp unterwegs, die ich vor Jahren zusammen mit Hubert Schüle und seiner Tochter Christiane gekauft hatte. Auf unserer vierwöchigen Tour kamen uns immer wieder Ideen, was wir gerne anders hätten, wie es geschickter, wohnlicher sein müsste…

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Das Boot, Pegasus hatte das Wasser unseres Heimatreviers in diesem Jahr nur gesehen. Es konnte aber nicht darin schwimmen, weil der Seepegel zu weit gesenkt wurde. Mehr als sonst wünschten wir möglichst viel und weit zu segeln, so dass man gerade auch wieder zurück kommt.

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Rügen liegt uns so nahe, dass es kein Ziel für ein große Tour
hergibt. In diesem Jahr fehlte uns die Zeit für die große Tour. Die Teilnahme an der Shark WM im Oktober und eine Regatta-woche mit unseren Europe-Jollen in Dänemark ließen für das Fahrtensegeln nicht mehr als zwei Wochen Urlaub.

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40 Tage und 1305 Seemeilen – ein Langfahrtbericht

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